Kartusche TD03 49131-06300 6U3Q6K682AF Fiat Ducato III 4HV PSA
Kartusche TD03 49131-06300 6U3Q6K682AF Fiat Ducato III 4HV PSA
Material
TURBINENRAD: K418
KOMPRESSORRAD: C355
LAGERGEHÄUSE: HT250 GARY IRON
| Artikelnummer | 49131-05200, 49131-05210, 49131-05211, 49131-05212, 49131-05252, 49131-05300, 49131-05310, 49131-05311, 49131-05312, 49131-05313, 49131-05352, 49131-05353, 49131-05400, 49131-05401, 49131-05402, 49131-05403, 49131-05452, 49131-06300, 49131-06340, 49131-08600, 49131-08610 |
| OE-Nummer | 0375K7, 375K7, 6U3Q6K682AF,71789727, 9659765280,6C1Q6K682CD, 6C1Q6K682DE, 6U3Q6K682AE, 6U3Q6K682AF |
| Turbo-Modell | TD03 |
| Turbinenrad | (Ind. 35,2 mm, Exd. 40,0 mm, 11 Klingen) |
| Komp.Rad | (Ind. 35,1 mm, Exd. 44,0 mm, 6+6 Klingen, Superback) |
| Rückplatte | (1800016046) |
| Hitzeschildnummer | (2030016106) |
| Lagergehäuse | 49131-20450 (ölgekühlt)(1900011212B) |
Anwendungen
2006 – Fiat Ducato III 2,2 l 100 Multijet-Motor 4HV PSA
2003- Ford C-MAX 1,6L TDCi Motor HHJA, HHUB
2003–08 Ford Fiesta VI 1.6L TDCi Motor HHJA, HHUB
2004 – Ford Focus II 1,6 l TDCi-Motor HHJA, HHUB
2006 – Peugeot Boxer III 2,2 l HDI-Motor 4HV PSA
2006 – Citroen Jumper 2,2 l HDI-Motor 4HV PSA
OE NUmber:
CITROEN/PEUGEOT:0375K7, 375K7, 6U3Q6K682AF,
FIAT:71789727, 9659765280,
FORD:6C1Q6K682CD, 6C1Q6K682DE, 6U3Q6K682AE, 6U3Q6K682AF
MITSUBISHI:49131-05200, 49131-05210, 49131-05211, 49131-05212, 49131-05252, 49131-05300, 49131-05310, 49131-05311, 49131-05312, 4913 1-05313, 49131-05352, 49131-05353, 49131- 05400, 49131-05401, 49131-05402, 49131-05403, 49131-05452, 49131-06300, 49131-06340, 49131-08600, 49131-08610
Verwandte Informationen
Was ist ein Ladeluftkühler?Gibt es mir mehr Kraft?
Ein Ladeluftkühler ist einem Kühler sehr ähnlich, aber statt das Wasser im Kühler zu kühlen, kühlt er die zum Motor strömende Luft.Grundsätzlich kühlt ein Ladeluftkühler die komprimierte Luft vom Turbolader.Wenn Luft komprimiert wird, entsteht Wärme, die zu einer geringeren Dichte führt.Luft hat mehr Moleküle und eine größere Dichte, wenn sie kühler ist.Je mehr Moleküle in der Luft vorhanden sind, desto mehr Leistung wird erzeugt, wenn die Zündkerze die Luft-/Kraftstoffladung zündet.Ein ordnungsgemäß ausgelegter Ladeluftkühler erhöht die Leistung und verringert die Wahrscheinlichkeit einer Fehlfunktion.
