Patrone GTA4502V 758204-0007 752389-0009 Detroit Serie 60
Patrone GTA4502V 758204-0007 752389-0009 Detroit Serie 60
Material
TURBINENRAD: K418
KOMPRESSORRAD: C355
LAGERGEHÄUSE: HT250 GARY IRON
| Artikelnummer | 720191-0087 |
| Austausch | 720191-0071, 720191-5087S, 720191-5085S, 720191-0071 |
| Turbo-Modell | GTA4502V |
| Turbinenrad | 705080-0015 (Ind. 84, mm, Exd. 78,68 mm, 10 Klingen)(1102045435) |
| Komp.Rad | (Ind. 70,91 mm, Exd. 102,26 mm, 7+7 Klingen) |
Anwendungen
Detroit Diesel Highway Truck
Garrett GTA4502V Turbo:
730395-0035, 758204-0007, 752389-0007, 752389-0009, 758204-0009, 758160-0007, 758160-0009
Verwandte Informationen
Welche Rolle spielt das Gleitlager am Turbolader?
Das Gleitlagersystem in einem Turbo funktioniert sehr ähnlich wie die Stangen- oder Kurbellager in einem Motor.Diese Lager benötigen ausreichend Öldruck, um die Komponenten durch einen hydrodynamischen Film getrennt zu halten.Wenn der Öldruck zu niedrig ist, kommen die Metallkomponenten in Kontakt, was zu vorzeitigem Verschleiß und schließlich zum Ausfall führt.Bei zu hohem Öldruck kann es zu Undichtigkeiten an den Turboladerdichtungen kommen.
Wie funktioniert ein Waste Gate?
Ein Wastegate ist einfach ein Turbinen-Bypassventil.Dabei wird ein Teil des Abgases um die Turbine herum anstatt durch die Turbine geleitet.Dies begrenzt die Leistung, die die Turbine an den Kompressor liefern kann, und begrenzt dadurch die Turbogeschwindigkeit und den Boost-Level, den der Kompressor liefert.
Was ist der Unterschied zwischen einem Turbo und einem Kompressor?
Während ein Turbolader die Abgase eines Motors nutzt, um ihn anzutreiben, wird ein Kompressor mechanisch vom Motor angetrieben, normalerweise über einen Riemen, der mit der Kurbelwelle verbunden ist.
In Bezug auf die Leistung sind Turbolader tendenziell effizienter, während Kompressoren eine unmittelbarere Reaktion bieten.
Was ist ein Twincharger?
Ein Twincharger ist ein Motor, der sowohl einen Kompressor als auch einen Turbo nutzt.Die Idee hinter der Doppelaufladung besteht darin, die Vorteile der schnellen Reaktion des Kompressors und der Effizienz des Turbos zu nutzen.
