Patrone GT22 736210-0006 JMC Truck JX493

Kurze Beschreibung:

Newry Patrone GT22 736210-0006 für JMC LKW mit Motor JX493


Produktdetail

Produkt Tags

Patrone GT22 736210-0006 JMC Truck JX493

Material
TURBINENRAD: K418
KOMPRESSORRAD: C355
LAGERGEHÄUSE: HT250 GARY IRON

Artikelnummer 736210-5006,736210-0006
Vorherige Versionen 7362105006,7362100006
OE-NR. 1118300TAR,1118300SBJ
Turbo-Modell GT22
Anwendung JMC
Motor JX493
Kraftstoff Diesel
Turbinenrad (Innendurchmesser 42,68 mm, Außendurchmesser 50,3 mm, 9 Klingen)
Komp.Rad (Ind. 41,46 mm, Exd. 56 mm, 6+6 Klingen, Superback)

Anwendung

JMC LKW mit Motor JX493

Notiz

Was ist ein MFS-Kompressorrad?
Aus dem Vollen gefertigte Verdichterräder erfreuen sich immer größerer Beliebtheit, da diese Neuentwicklungen von Erstausrüstern weiterhin auf dem Ersatzteilmarkt Einzug halten.Die Räder werden auf führenden 5-Achsen-Bearbeitungsmaschinen vollständig bearbeitet und ausgewuchtet und auf vollautomatischen Auswuchtstationen mit automatischer Korrektur präzise ausgewuchtet.

Wie sieht es mit der Lieferzeit aus?
-Musterbestellung: 1-3 Tage nach Zahlungseingang.
-Lagerbestellung: 3-7 Tage nach Zahlungseingang.
-OEM-Bestellung: 15–30 Tage nach Erhalt der Anzahlung.

Kundendienst
1. Ein Jahr Garantie
2. Melden Sie eine Reklamation an, falls Sie defektes Zubehör finden, das unter die Garantie fällt. Wir werden die Reklamation bearbeiten und Ihnen bei der nächsten Bestellung neue Artikel zum Austausch zusenden. Als erfahrener Hersteller können Sie sich auf die Qualität und den Kundendienst verlassen .

Was sind häufige Ursachen für einen Turboladerausfall?
● Verunreinigtes Öl
● Schmutziges Öl
● Mangelnde Schmierung
● Niedriger Öldruck
● Knicke in den Ölzulaufleitungen
● Verstopfung in der Ölzulaufleitung
● Verstopfte Luftfilter
● Kollabierende Schlauchverbindungen
● Unterdimensionierte Luftleitungen
● Längerer Motorleerlauf
● Übermäßiges Tanken
● Heißes Abschalten des Motors
● Falsch eingebaute Dichtungen
● Muttern und Unterlegscheiben sind in die Abgasanlage gefallen

Was ist der Unterschied zwischen wassergekühlten und luftgekühlten Lagergehäusen?
Luftgekühlt: Umgebungsluft und Öl wirken als Kühlmechanismus.Wassergekühlt: Hochtemperaturanwendungen benötigen für eine effiziente Leistung zusätzliche Kühlung – werden häufiger bei Benzinanwendungen eingesetzt.


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