Turbolader HX40W 2839309 2881753 Cummins Industrial QSL
Turbolader HX40W 2839309 2881753 Cummins Industrial QSL
• Garantiert exakte Passform für einfache Installation
• 100 % brandneuer Ersatzturbo, erstklassige ISO/TS 16949-Qualität – getestet, um die OEM-Spezifikationen zu erfüllen oder zu übertreffen
• Entwickelt für hohe Effizienz, hervorragende Haltbarkeit und geringe Defekte
• Musterbestellung: 1-3 Tage nach Zahlungseingang.
• Lagerbestellung: 3–7 Tage nach Zahlungseingang.
• OEM-Bestellung: 15–30 Tage nach Erhalt der Anzahlung.
Lieferinhalt:
• 1 x Turbolader-Kit
• 1 X Auswuchttestzertifikat
| Artikelnummer | 2839309 |
| Vorherige Version | 2840569, 2840571 |
| OE-Nummer | 2881753 |
| Jahr | 38473 |
| Beschreibung | Industriemotor |
| Teilenummer des Herstellers | 2839310, 2839311, 2839312, 2839313, 2840569, 2840571 |
| Turbo-Modell | HX40W |
| CHRA | 3769819 |
| Motor | QSL |
| Reperaturset | 4032051 |
| Motorenhersteller | Cummins |
Anwendungen
2005-05 Cummins Industriemotor mit QSL-Motor
Verwandte Informationen
Sobald diese Schrauben entfernt sind, kann der Turbolader herausgehoben werden.Stellen Sie die Baugruppe auf die Werkbank und entfernen Sie unbedingt das eigentliche Ölablasskissen, falls eines an der Unterseite des Lagergehäuses vorhanden ist.Der nächste Schritt besteht darin, die relativen Positionen des Turbinengehäuses und der Kompressorabdeckung relativ zum Lagergehäuse zu indexieren.Dies kann mit einem einfachen Locher oder einem kleinen Meißel erfolgen, um die Stellen zu markieren.Als nächstes befestigen Sie den Turbo am Turbinenfuß in einem schweren Schraubstock.Die Gehäuse werden entweder durch Schrauben oder eine V-Band-Verbindung mit dem Lagergehäuse verbunden.Wenn es sich um eine V-Band-Verbindung handelt, haben Sie Glück.Geben Sie einfach etwas Kriechöl auf die V-Band-Gewinde und Sie sollten das V-Band zunächst auf der Turbinenseite leicht entfernen können.Wenn Schrauben vorhanden sind, denken Sie an den Kriechöl- und Vibrationstrick, um die Schrauben leichter zu lösen.Sobald die Schrauben und/oder die V-Band-Verbindung gelöst sind, kann es schwierig sein, das Turbinengehäuse von seiner Zentrierführung am Lagergehäuse zu lösen.Mehr Kriechöl und etwas sanftes Überreden mit Hilfe eines Messinghammers können hilfreich sein.
