Turbolader GT2052V 724639-0006 14411-2X900 Nissan 123ZD30ETi
Turbolader GT2052V 724639-0006 14411-2X900 Nissan 123ZD30ETi
• Garantiert exakte Passform für einfache Installation
• 100 % brandneuer Ersatzturbo, erstklassige ISO/TS 16949-Qualität – getestet, um die OEM-Spezifikationen zu erfüllen oder zu übertreffen
• Entwickelt für hohe Effizienz, hervorragende Haltbarkeit und geringe Defekte
• Musterbestellung: 1-3 Tage nach Zahlungseingang.
• Lagerbestellung: 3–7 Tage nach Zahlungseingang.
• OEM-Bestellung: 15–30 Tage nach Erhalt der Anzahlung.
Lieferinhalt:
• 1 x Turbolader-Kit
• 1 X Auswuchttestzertifikat
| Artikelnummer | 724639-5006S |
| Vorherige Version | 705954-0008, 705954-0009, 705954-0011, 705954-0013, 705954-0015, 723739-0002, 723739-0003, 724639-0002, 724639-0004 |
| OE-Nummer | 144112X900, 14411-2X900, 14411VC100, 14411-VC100, 144112X90A, 14411-2X90A, 14411VC100, 14411-VC100, 1679410G01 |
| Jahr | 36770 |
| Beschreibung | Patrouille, Terrano II |
| CHRA | 702793-0024 (702793-5024S, 702793-0015)(1102020924, 1000010151) |
| Turbo-Modell | GT2052V, GTA2052V |
| Motor | 123ZD30ET, ZD30ETi |
| Motorenhersteller | Nissan |
| Verschiebung | 3,0 l, 3000 ccm |
| KW | 113/116/125 |
| U/min max | 3600 |
| Kraftstoff | Diesel |
| Winkel α (Kompressorgehäuse) | 175º |
| Winkel β (Turbinengehäuse) | 90º |
| Lagergehäuse | 724639-0002 (705181-0012) (ölgekühlt) (1102020456, 1900011330) |
| Turbinenrad | 434883-0030 (434883-0003, 434883-0011, 434883-0017) (Innendurchmesser 46,99 mm, Außendurchmesser 38,6 mm, Innendurchmesser 8,25, 9 Klingen) (1102020436, 1100030018) |
| Komp.Rad | 702492-0004 (436131-0005, 436131-0050, 702492-0001, 702492-0040) (Ind. 38,6 mm, Exd. 51,99 mm, Schnitt 4,19, 6+6 Klingen, Superback)(1102015406, 12000 30118) |
| Rückplatte | 701335-0001 (703682-0050)(1300011007) |
| Hitzeschildnummer | 443768-0003 (1102015340, 2030016030) |
| Reperaturset | (1102015782, 5000010066) |
| Düsenring | (1102017833, 3000016014) |
| Aktuator | 702616-0023 (1102020380, 2061016106) |
| Turbinengehäuse AR | VNT1, VNT2 |
| Dichtung (Turbineneinlass) | 210560 (Inox-Stahl) |
| Dichtung (Turbinenauslass) | 210561 (Inox-Stahl) |
| Dichtung (Öleinlass und -auslass) | 210642 (Graphitierter Stahl) |
| Dichtung (Wassereinlass und -auslass) | 210815 (Inox-Stahl) |
| Dichtung (Turbineneinlass) (Kompressorgehäuse) | 210814 (Graphitierter Stahl) |
| Dichtungssatz | 215038 (1900100399, 2090505433) |
| Ersetzt durch | 726442-0004, 724639-0007 |
| NOTIZ | Internes Wastegate, VNT |
Anwendungen
2000-09 Nissan Patrol, Safari, Terrano II mit 123ZD30ETi, ZD30ETi Motor
Verwandte Informationen
Wenn Sie feststellen, dass Ihr Turbo ausgefallen ist und es den Anschein hat, dass ein katastrophaler Fehler aufgetreten ist, z. B. ein schwerer Rad-Gehäuse-Kontakt oder ein Bruch der Turbinenwelle, wird nicht empfohlen, dass Sie versuchen, den Turbo selbst wieder zusammenzubauen.In einem solchen Fall gibt es möglicherweise zwei Möglichkeiten.Die erste und einfachste Möglichkeit besteht darin, einfach den gesamten Turbolader auszubauen und sich an einen örtlichen Turbohändler zu wenden, um eine Austauscheinheit zu erhalten.Der Händler erwartet Ihren defekten Turbolader als Inzahlungnahme-Kern.Darüber hinaus sollte sich am Turbolader ein Typenschild mit Teilenummer und Seriennummer befinden.Dies ist wertvoller, als nur das Jahr, die Marke und das Modell Ihres Fahrzeugs zu kennen.Es stellt außerdem sicher, dass Sie den richtigen Ersatzturbolader erhalten.
