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Schritte zur ordnungsgemäßen Turboinstallation
Beginnen Sie mit der Turboinstallation, indem Sie altes Dichtungsmaterial vom Auspuffkrümmer und -rohr entfernen.Die Oberflächen des Flansches müssen sauber sein und dürfen keine Beschädigungen aufweisen.
Entfernen Sie alle Kunststoff- oder Schaumstoff-Blindstopfen vom Turbo.
Positionieren Sie den Turbo mit der richtigen neuen Dichtung oder dem richtigen O-Ring am Krümmer oder Motorblock und schließen Sie dann das Auspuffrohr wieder an.
Ziehen Sie alle Muttern und Schrauben mit dem richtigen Drehmoment an.
Achten Sie besonders auf die Ölzu- und -abflussleitungen. Diese müssen absolut sauber und unbeschädigt sein, um einen ungehinderten Ölfluss zu gewährleisten.
Stellen Sie sicher, dass keine flexiblen Schlauchauskleidungen im Inneren zusammengebrochen sind und dass sich die Ölzuleitung nicht zu nahe an einer Wärmequelle befindet, die die Ölzuleitung im Inneren beschädigen könnte.Dies kommt bei einigen Fahrzeugen häufig vor und ist ohne Durchtrennen des Rohrs schwer zu erkennen!Wir empfehlen, beim Einbau des neuen Turbos ein neues Öleinlassrohr zu verbauen.
Installieren Sie die Ölablassleitung am Turbolader, gießen Sie dann neues Motoröl in die Öleinlassöffnung des Turboladers und montieren Sie die Ölzulaufleitung.Drehen Sie das Kompressorrad einige Male von Hand – es sollte sich frei drehen.Beachten Sie, dass es normal ist, eine gewisse Auf- und Abbewegung der Räder zu spüren.Installieren Sie die Einlass- und Auslassluftschläuche am Turbolader-Kompressorgehäuse und stellen Sie sicher, dass die Verbindung luftdicht ist.

Wie sieht es mit der Lieferzeit aus?
Wenn wir Lagerbestände haben, können wir Ihnen die Ware innerhalb von 3 Werktagen zusenden, wenn wir keine Lagerbestände haben;Im Allgemeinen dauert es 10 bis 40 Tage.