Turbolader MGT2256S 793647-0002 4571543A03 BMW X6 N63
Turbolader MGT2256S 793647-0002 4571543A03 BMW X6 N63
• Garantiert exakte Passform für einfache Installation
• 100 % brandneuer Ersatzturbo, erstklassige ISO/TS 16949-Qualität – getestet, um die OEM-Spezifikationen zu erfüllen oder zu übertreffen
• Entwickelt für hohe Effizienz, hervorragende Haltbarkeit und geringe Defekte
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Lieferinhalt:
• 1 x Turbolader-Kit
• 1 X Auswuchttestzertifikat
| Artikelnummer | 793647-5002S |
| Vorherige Version | 769155-0011, 769155-0012, 769155-0015, 769155-5011S, 769155-5012S, 769155-5015S, 793647-0002, 793647-0008, 793647-5008S, 821719-0002, 821719-5002S |
| OE-Nummer | 4571543A03, 11654571543A03, 4571543A01, 11654571543A01, 7590598A02, 11657590598A02, 7590598F02, 11657590598F02, 7576985H0 6, 11657576985H06 |
| Referenzquelle | 4571543A03 |
| Verschiebung | 4,4 l, 4395 ccm, V8 |
| Jahr | 2008- |
| Beschreibung | Twin Turbos BMW X6 x Drive 50i (E71) |
| CHRA | 768537-0034 (768537-5034S)(1102022920) |
| Turbo-Modell | MGT2256S |
| Motor | N63, N63B44 |
| Motorenhersteller | BMW |
| KW | 407 PS |
| U/min max | 5500 |
| Kraftstoff | Benzin |
| Lagergehäuse | (Wassergekühlt)(103180001) |
| Turbinenrad | (Ind. 49,96 mm, Exd. 44,12 mm, Trm 10,32, 9 Klingen)(101050006) |
| Komp.Rad | (Ind. 41,6 mm, Exd. 56,03 mm, Trm 8,65, 5+5 Klingen, Superback)(1102022410) |
| Rückplatte | 730078-0002 (730082-0002)(104140001) |
| Hitzeschildnummer | (106250002) |
| Reperaturset | (109170001) |
Anwendungen
2008 – BMW X6 50 iX (E71) mit N63-Motor
2008–10 BMW 5er (E12, E28, E34, E39, E60, E61) 550i Automatik mit N63-Motor
2009–10 BMW 5er (E12, E28, E34, E39, E60, E61) 550i Limousine mit N63-Motor
2009–10 BMW 5er (E12, E28, E34, E39, E60, E61) 550iX Automatik mit N63-Motor
2007–10 BMW 7er (E23, E32, E38, E65, E66, F01, F02) 750i Automatiklimousine mit N63-Motor
2008–10 BMW 7er (E23, E32, E38, E65, E66, F01, F02) 750iX Automatiklimousine mit N63-Motor
2007–10 BMW 7er (E23, E32, E38, E65, E66, F01, F02) 750Li Automatiklimousine mit N63-Motor
2008–10 BMW 7er (E23, E32, E38, E65, E66, F01, F02) 750LiX Automatiklimousine mit N63-Motor
2008–10 BMW 7er (E23, E32, E38, E65, E66, F01, F02) Hybrid 7 Automatiklimousine mit N63-Motor
2008–10 BMW 7er (E23, E32, E38, E65, E66, F01, F02) Hybrid 7L Automatiklimousine mit N63-Motor
2008–10 BMW X-Serie (E53, E70, E71, E83) Hybrid X6 mit N63-Motor
2009–10 BMW X-Serie (E53, E70, E71, E83) X5 50iX mit N63-Motor
2007–10 BMW X-Serie (E53, E70, E71, E83) X6 50iX mit N63-Motor
Verwandte Informationen
Turboladerräder sind in Unzen-Zoll-Maßen präzise ausgewuchtet.Darüber hinaus ist jedes Rad typischerweise in zwei Ebenen ausgewuchtet.Das bedeutet, dass die Unwucht auf zwei Rotationsebenen gemessen und korrigiert wird.Jedes Turboladermodell enthält Auswuchtspezifikationen für das jeweilige Modell und die entsprechende Turbogröße.Dies ist in der typischen Garage nicht möglich.Wenn Ihre Räder Anzeichen von Gehäusekontakt aufweisen, wäre es ratsam, Ihren Turbo-Reparaturbetrieb vor Ort zu bitten, die Räder für Sie abzurichten und neu auszuwuchten.Dies ist normalerweise kein besonders kostspieliger Prozess.
