Turbolader K04 53049880001 914F6K682AF Ford Transit FT 190 4EB
Turbolader K04 53049880001 914F6K682AF Ford Transit FT 190 4EB
• Garantiert exakte Passform für einfache Installation
• 100 % brandneuer Ersatzturbo, erstklassige ISO/TS 16949-Qualität – getestet, um die OEM-Spezifikationen zu erfüllen oder zu übertreffen
• Entwickelt für hohe Effizienz, hervorragende Haltbarkeit und geringe Defekte
• Musterbestellung: 1-3 Tage nach Zahlungseingang.
• Lagerbestellung: 3–7 Tage nach Zahlungseingang.
• OEM-Bestellung: 15–30 Tage nach Erhalt der Anzahlung.
Lieferinhalt:
• 1 x Turbolader-Kit
• 1 X Auswuchttestzertifikat
| Artikelnummer | 53049880001 |
| Vorherige Version | 5304-988-0001, 5304 988 0001 |
| OE-Nummer | 914F6K682AF, 914F6K682AG, 914F6K682AC, 914F6K682AB, 1057139, 1113104, 1057139, 914F6K682AG, 914F6K682AF, 914F6K682AB, 6611235, 9 14F6-K682-AF |
| Jahr | 33482 |
| Beschreibung | Kommerzieller Transit IV FT |
| Teilenummer des Herstellers | 53049700001, 5304-970-0001 |
| CHRA | 53047100500 (5304-710-0500) (1302004900) |
| Turbo-Modell | K04-2070GAA5.82GCAAD |
| Motor | FT 190 4EB/4EA/4EC |
| Verschiebung | 2,5 l, 2496 ccm, 4 Zylinder |
| KW | 74/100 |
| U/min max | 4000 |
| Winkel α (Kompressorgehäuse) | 299° |
| Winkel β (Turbinengehäuse) | 220° |
| Lagergehäuse | 53041500010 (53041500003, 53041500004)(1302004450, 1302004451) (ölgekühlt) |
| Turbinenrad | 53041500010 (53041205008, 53041500011, 53041500014, 53041202100)(Ind. 42. mm, Exd. 50. mm, 12 Klingen)(1302004436) |
| Komp.Rad | 53041232005 (53041235010, 53041015331, 53041015009)(Ind. 34,9 mm, Exd. 49,96 mm, 6+6 Klingen, Superback)(1302003408) |
| Rückplatte | 53041515702 (53041515700, 53041232005)(1302003302) |
| Hitzeschildnummer | 53031652000 (53041652000)(1302003341, 1302003340) |
| Reperaturset | 53037110000 (1302003752) |
| Turbinengehäuse | 53041009021 |
| Kompressorabdeckung | 53041015001 |
| Aktuator | 58201104024/58201104100 |
| Einstellungen Waste Gate (Druck) | 1,25 bar |
| Einstellungen Waste Gate (Hebestange) | 3,40 mm |
| Turbinengehäuse AR | 5 |
| Dichtung (Turbinenauslass) | 210331 (Edelstahl) |
| Dichtung (Ölauslass) | 210317 (Papier) |
| Öleinlass montieren | 430066-0001 |
Anwendungen
1991–09 Ford Transit IV 2,5 TD Motor FT 190 4EB/4EA/4EC
Verwandte Informationen
Das Ausmaß der wiederverwendbaren Unrundheit in einem Turbinengehäuse ist unter Turbo-Instandhaltern ein umstrittenes Thema.Es gibt jedoch Qualitätsunterschiede zwischen Sanierungsunternehmen, und dies ist eine konservative Empfehlung, die die Bedeutung dieses häufig übersehenen Schritts hervorheben soll.Der Abschluss dieses Vorgangs kann Ihnen helfen, die Situation zu vermeiden, in der Besitzer das Gefühl haben, dass ihr Motor nach der Wartung des Turbos einfach nicht mehr so gut läuft.Abgaslecks können ein schwer fassbares Problem sein, da Sie Ihren Kopf nicht unter die Motorhaube stecken können, während der Motor den Ladedruck aufbaut.Es ist besser zu messen und sicher zu wissen.Dies ist auch ein weiterer Grund, warum ein Turbinendruckmessgerät zusätzlich zu einem Ladedruckmessgerät für jedes Turbo-Setup wertvoll ist.
