Reparatursatz CT16 17201-30110 17201-0L040

Kurze Beschreibung:

Material
SchubLager: Gusseisen/Messing
Tagebuchring::Messing CW713R
SchubKragen::42CrMo
O-Ring::Schwarz – Fluorkautschuk Butyronitrilkautschuk
Rot – Silikon


Produktdetail

Produkt Tags

Reparatursatz CT16 17201-30110 17201-0L040

Beschreibung::Reperaturset
Turbo-Modell::CT16

Passend für Teilenummern:
17201-30110,17201-30160,17201-0L040,17201-30100

 

Newry Turbo verfügt über einen großen Bestand an Turbolader-Reparatursätzen, damit Sie noch heute mit Ihrem Turboreparaturprojekt beginnen können.Wir bieten kleinere Kits mit Basiskomponenten für die Turbolader-Reparatur und größere Reparatur-Kits mit einem vollständigen Satz an Komponenten an, die für die vollständige Reparatur Ihres Turboladers erforderlich sind.Versuchen Sie noch heute, einen Turbolader mit unseren Turbo-Reparatursätzen zu reparieren.

Das Team von Newry Turbo freut sich darauf, Sie bei Ihrem nächsten Turbo-Reparaturprojekt zu unterstützen.Wenn Sie das Kit, das Sie zur Reparatur Ihres Turboladers benötigen, nicht finden können, wenden Sie sich an unser Team. Ein professioneller Vertreter wird Ihnen technische Unterstützung bieten und Ihnen dabei helfen, das zu finden, was Sie benötigen.

FAQ

F1.Was sind die Vorteile eines Turboladers?
A: Zur Verbesserung der Motorleistung.Bei konstantem Motorhubraum kann die Ladungsdichte erhöht werden, so dass der Motor mehr Kraftstoff einspritzen und dadurch die Motorleistung erhöhen kann, nach Einbau des Boosters können Motorleistung und Drehmoment um 20 % bis 30 % gesteigert werden.Im Gegenteil: Bei gleichbleibender Leistung können die Motorbohrung verringert und die Motorgröße und das Motorgewicht verringert werden.

Q2.Welche Rolle spielt das Gleitlager am Turbolader?
A: Das Gleitlagersystem in einem Turbo funktioniert sehr ähnlich wie die Stangen- oder Kurbellager in einem Motor.Diese Lager benötigen ausreichend Öldruck, um die Komponenten durch einen hydrodynamischen Film getrennt zu halten.Wenn der Öldruck zu niedrig ist, kommen die Metallkomponenten in Kontakt, was zu vorzeitigem Verschleiß und schließlich zum Ausfall führt.Bei zu hohem Öldruck kann es zu Undichtigkeiten an den Turboladerdichtungen kommen.

Q3.Ich möchte x PS leisten, welchen Turbosatz soll ich nehmen?Oder welcher Turbo ist der Beste?
A: Wählen Sie einen Turbolader, um die gewünschte Leistung zu erzielen.Die Leistung umfasst die Boost-Reaktion, die Spitzenleistung und die Gesamtfläche unter der Leistungskurve.Weitere Entscheidungsfaktoren sind die beabsichtigte Anwendung.Das beste Turbo-Kit hängt davon ab, wie gut es Ihren Anforderungen entspricht.Bausätze, die ohne jegliche Modifikation angeschraubt werden können, eignen sich am besten, wenn Sie keine Fertigungskapazitäten haben.


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