Manche Leute sagen, dass die Lebensdauer des Turboladers nur 100.000 Kilometer beträgt. Ist das wirklich so?Tatsächlich beträgt die Lebensdauer eines Turbomotors weit mehr als 100.000 Kilometer.
Der heutige Turbomotor ist zum Mainstream auf dem Markt geworden, aber es gibt immer noch alte Fahrer, die der Meinung sind, dass Turbomotoren nicht zu kaufen sind und leicht kaputt gehen können, und glauben, dass Turbomotoren nur eine Lebensdauer von 100.000 Kilometern haben.Denken Sie darüber nach: Wenn die tatsächliche Lebensdauer nur 100.000 Kilometer beträgt, belaufen sich die Verkäufe von Turbomodellen bei Automobilherstellern wie Volkswagen auf mehrere Millionen pro Jahr.Wenn die Lebensdauer wirklich so kurz wäre, wären sie im Speichel ertrunken.Die Lebensdauer eines Turbomotors ist zwar nicht so gut wie die eines selbstansaugenden Motors, beträgt aber keineswegs nur 100.000 Kilometer.Der aktuelle Turbomotor kann grundsätzlich die gleiche Lebensdauer wie das Fahrzeug erreichen.Wenn Ihr Auto verschrottet wird, darf der Motor nicht beschädigt werden.
Im Internet gibt es ein Sprichwort, dass die aktuelle Lebensdauer von Turbomotoren etwa 250.000 Kilometer beträgt, weil der Turbomotor von Citroen einmal klar angegeben hat, dass die Lebensdauer 240.000 Kilometer beträgt, aber Citroens sogenannte „Designlebensdauer“ bezieht sich auf die Zeit des Motors für Leistung und Komponenten zur Beschleunigung der Alterung, d.h. nach 240.000 Kilometern kommt es bei den relevanten Bauteilen des Turbomotors zu deutlichen Leistungseinbußen, was aber nicht bedeutet, dass der Turbomotor unmittelbar nach Erreichen von 240.000 Kilometern definitiv nachlässt.Es ist nur so, dass es bei diesem Motor zu einem gewissen Grad an Leistungseinbußen kommen kann, wie z. B. einem erhöhten Kraftstoffverbrauch, einer verringerten Leistung, einem erhöhten Geräuschpegel usw.
Der Grund für die kurze Lebensdauer des vorherigen Turbomotors liegt darin, dass die Technologie noch nicht ausgereift ist, die Arbeitstemperatur des Turbomotors hoch ist und der Motormaterialprozess nicht dem Standard entspricht, was zu häufigen Schäden am Motor führt ist außerhalb der Garantie.Doch der heutige Turbomotor ist nicht mehr derselbe wie früher.
1. In der Vergangenheit waren die Turbolader allesamt große Turbolader, die normalerweise mehr als 1800 U/min brauchten, um den Druck zu erzeugen, aber jetzt sind es alles kleine Trägheitsturbinen, die den Druck bei mindestens 1200 U/min starten können.Auch die Lebensdauer dieses kleinen Trägheitsturboladers ist länger.
2. Früher wurde der Turbomotor durch eine mechanische Wasserpumpe gekühlt, heute wird er durch eine elektronische Wasserpumpe gekühlt.Nach dem Anhalten arbeitet es noch eine Zeit lang weiter, um den Turbolader zu kühlen, was die Lebensdauer des Turboladers verlängern kann.
3. Heutige Turbomotoren sind mit elektronischen Überdruckventilen ausgestattet, die die Auswirkungen des Luftstroms auf den Kompressor reduzieren, die Arbeitsumgebung des Kompressors verbessern und die Lebensdauer des Kompressors verlängern können.
Gerade aus den oben genannten Gründen hat sich die Lebensdauer von Turboladern deutlich erhöht, und wir müssen wissen, dass es für inländische Familienautos im Allgemeinen schwierig ist, die Lebensdauer eines Autos zu erreichen.Ältere Autos sind miserabel. Selbst wenn das Fahrzeug verschrottet wird, hat Ihr Turbolader möglicherweise nicht die vorgesehene Lebensdauer erreicht. Machen Sie sich also keine allzu großen Sorgen um die Lebensdauer des Turbomotors.
Zeitpunkt der Veröffentlichung: 21.03.23