Newry-Patrone GT2256LMS 704136-0003 8973267520 für Isuzu Truck NPR mit 4HG1-T Euro-1-Motor

Kurze Beschreibung:

Material

TURBINENRAD: K418

KOMPRESSORRAD: C355

LAGERGEHÄUSE: HT250 GARY IRON


Produktdetail

Produkt Tags

Video

Newry-Patrone GT2256LMS 704136-0003 8973267520

Artikelnummer

704136-5003S

Vorherige Version

704136-0003, 704136-0001, 704136-0002, 704136-3

OE-Nummer

8973267520, 8972083520, 8972083521, 8971784860, 8-9732-675-20, 8-9720-835-20

Jahr

1999-

Beschreibung

Isuzu NPR Light Truck

CHRA

431876-0145 (431876-5145S)

Turbo-Modell

GT2256LMS, GT2256MS

Turbinenrad

435737-0024 (447890-0003) (Ind. 50,21 mm, Exd. 43, mm, 9 Klingen)

Komp.Rad

(Ind. 41,47 mm, Exd. 56, mm, 6+6 Klingen, Superback)

Rückplatte

430735-0001

Hitzeschild/Abdeckung

443594-0001

Reperaturset

709143-0001 (200423-0000, 707903-0002) (Dynamische Dichtung)

Anwendungen

1999 – Isuzu Truck NPR mit 4HG1-T Euro-1-Motor

VERWANDTE INFORMATIONEN::

Twin-Turbos sind bei Subarus selten zu sehen.Obwohl es keine offiziellen Zahlen gibt, könnte man vermuten, dass sich die Menge an einer Hand abzählen lässt.Der Grund für die Seltenheit liegt in den Kosten, der individuellen Anpassung und dem Tuning, die mit dieser Art von Konfiguration verbunden sind.Dies ist definitiv etwas, das man lieber einem Profi überlassen möchte.Für die zuverlässige Ausführung ist ein enormer Fertigungsaufwand, sorgfältige Planung und Zeit erforderlich.Neben der Montage ist auch das Tuning von entscheidender Bedeutung, da die Turbos dazu neigen, gegeneinander zu kämpfen, um herauszufinden, welcher von ihnen die meiste Luft in den Motor drücken kann.Dies gilt insbesondere bei höheren Boost-Stufen und erfordert einen echten Profi, um ihn mechanisch zu isolieren und/oder elektronisch abzustimmen.


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